ABT se llevará a Ginebra su visión del reestilizado R8

Los trabajos del preparador alemán con base Audi suelen dar muy buenos resultados, y en ellos aplican todos los conocimientos que han adquirido a lo largo de muchos, muchos años en las carreras.

Los nuevos motores de F1 y la involución técnica

"La Fórmula 1 es la máxima expresión tecnológica del automovilismo", reza un dicho... que es completamente falso. "El hombre que inventó la Fórmula 1" se titula la biografía sobre Bernie Ecclestone, cuando debería decir "el hombre que destruyó la Fórmula 1 para crear un negocio con el que lucrarse y lucrar a su círculo de semejantes".

McLaren P1, más de un millón de euros y más rápido que el McLaren F1

Después de que esta mañana salieran a la luz las primeras imágenes del modelo de producción del McLaren P1, la compañía británica ha desvelado ya información oficial al respecto, antes de su estreno en el Salón de Ginebra. Se fabricarán sólo 375 exclusivas unidades del P1 y su precio superará el millón de euros (866.000 libras esterlinas sin impuestos).

Gallardo STS-700 por RENM Performance

Qué mejor manera de comenzar una preparación que basarse en la versión más radical disponible del modelo en cuestión. Esto es lo que debieron pensar en RENM Performance cuando decidieron utilizar un Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale como punto de partida para su última obra sobre ruedas.

Perdidas exóticas II

El Porsche 911 GT3 RS 4.0 es uno de los modelos más exclusivos del mítico 911. Lanzado a mediados de 2011, se fabricó en un edición limitada a 600 unidades y su precio era superior a los 200.000 euros. Una máquina de carreras con 500 caballos de potencia. El Porsche 911 homologado para calle más cercano a la competición.

los detalles técnicos del nuevo McLaren P1

916 caballos de potencia máxima y 900 newtons metro de par máximo son las impresionantes y demoledoras cifras que ofrecerá el sistema motopropulsor del nuevo McLaren P1 cuando llegue a los concesionarios. Así lo ha confirmado esta mañana la firma de Woking, que ha desvelado, de manera oficial, que el corazón de su nuevo deportivo mezclará una nueva variante de su V8 sobrealimentado del MP4-12C (M838T) llevada hasta los 737 caballos (720 Nm de par), con un sistema eléctrico cuyo motor ofrece 179 caballos extra y 260 Nm de par.

El par máximo combinado se obtiene a sólo 4.000 vueltas... 900 Nm a 4.000 rpm es una auténtica bestialidad que las dos ruedas posteriores tratarán de asumir. Como en la F1, el motor eléctrico está anclado directamente al motor de combustión, y comparte su par a través del mismo volante motor a la caja de cambios de doble embrague.

Perdida exótica

Audi A1 quattro con Timo Scheider al volante

las Gymkhanas de Ken Block parecen ser una inspiracion para cualquiera... pero bueno aca tenemos otro video del mismo estilo

La gente de Audi con un A1 quattro en manos de Timo Scheider, que hace de las suyas.

UN AVANCE EXCLUSIVO DE LA MCLAREN P1

McLaren P1 ya se acerca su versión final, tras su dramática revelación en el Salon de Paris el año pasado. Durante los meses siguientes, nuevas imágenes se han filtrado lentamente fuera del centro de tecnología de McLaren

EXCLUSIVA MUNDIAL: Toyota 86 Convertible encontrada

Tan pronto como Toyota anunció que estaba trabajando en una versión descapotable del 86 cuando un lector con ojos de águila vio a un modelo de producción de las especificaciones aquí en Ciudad del Cabo.

El Hachiroku Más Rápido de Japón: BANDOH 86

Hace ya algún tiempo hemos publicado algunos videos tipo JDM. Mostraremos a través de esta pequeña producción destacando la reciente vuelta contrarreloj  de la "Bandoh carbono Junkie ADVAN 86″ Que en diciembre que compitió en la Rev Speed Super Battle.

Con Manabu Orido detrás del volante, el ligero ZN6 se convirtió en el más rápido 86 en dar la  vuelta en Tsukuba con un impresionante 59.728seg. Pero según Orido tiene mucho más potencial. De todos modos, echa un vistazo y compruebalo tu mismo. El coche en detalle, así como la vuelta récord...

El Porsche 911 cumple 50 años

Cinco décadas son ya las que lleva el 911 dentro de la familia Porsche. 

El Ford Fiesta ST arranca su producción

Después de mucho tiempo, llego la variante más rabiosa del Fiesta, sobre todo teniendo en cuenta que ya lleva tiempo siendo la herramienta de carreras de Ford. Pero por fin la producción del ST ha arrancado, y Ford lo ha querido conmemorar con un vídeo donde se ven las instalaciones de Colonia (Alemania) sacando unidades de este pequeño rabioso,


El nuevo Fista ST tiene 182 caballos entre sus ruedas delanteras, extraídos de un EcoBoost de 1,6 litros con turbo e inyección directa. Con un 0 a 100 en 6,9 segundos.

Rapido y Furioso 6 Trailer

Rapido y Furioso 6 Trailer

Toyota GT 86 – Volviendo a los Ochentas

En el pasado salón de Tokio

Se presento esta variante del 86, con piezas TRD